כל מה שרצית לדעת על גיורא אבן:
גיורא אבן (נולד בשנת 1938 בשם גיורא אפשטיין) הוא טייס קרב לשעבר בחיל האוויר הישראלי.
במהלך שירותו הפיל 17 כלי טיס (16 מטוסי סילון ומסוק אחד) בקרבות אוויר, והוא נחשב לאלוף העולם בהפלות סילוניות.
אבן גדל בקיבוץ נגבה והתגייס לצה"ל באוגוסט 1956.
הוא נדחה מסיבות רפואיות מקבלה לקורס טיס, התנדב לצנחנים, ושובץ בגדוד 890.
בצנחנים עבר מסלול הכשרה כלוחם והשתתף באימונים ופעילות מבצעית במסגרת הגדוד והחטיבה, וכן עבר קורס מ"כים חי"ר.
בסוף שירותו הסדיר שובץ כמדריך צניחה.
בשנת 1959 השתחרר מצה"ל ושב לקיבוץ והשתלב בעבודות חקלאיות.
לאחר כשנתיים שב לשירות קבע כמדריך צניחה, והיה למדריך מדריכי צניחה ואחראי על תחום הצניחה החופשית בצה"ל.
במקביל פעל להתנדב לקורס טיס, והתברר לו כי סיבת דחייתו המקורית מהקורס נבעה מלב מוגדל ודופק נמוך כתוצאה מפעילות ספורטיבית.
לאחר ערעור הוא הורשה להתגייס לקורס, אותו סיים בהצטיינות ב-1963.
הוא שובץ כטייס קרב בטייסת מטוסי סופר מיסטר ובדצמבר 1966 הוצב בטייסת הקרב הראשונה, שהפעילה מטוסי מיראז' 3.
את ההפלה הראשונה שלו רשם ביום השני של מלחמת ששת הימים.
במלחמת ההתשה שימש כסגן מפקד טייסת ורשם ארבע הפלות.
במלחמת יום הכיפורים שירת כראש מדור במחלקת מבצעים של חיל האוויר עם הצבת חירום בטייסת 144 שהפעילה מטוסי נשר מתוצרת התעשייה האווירית לישראל.
במלחמה זו הפיל 12 כלי טיס: שבעה מיג 21, שני סוחוי 7, שני סוחוי 20 ומסוק מי-8.
על לחימתו במלחמה עוטר בעיטור המופת במאי 1975.
בהמשך שירותו בחיל האוויר היה מפקד טייסת מיראז' 3 וב-1977 פרש משירות הקבע והחל לעבוד כטייס בחברת התעופה הישראלית אל על.
בשירות המילואים פיקד על טייסת 254, טייסת כפיר ומיראז'.
ב-1988 עבר הסבה לטיסה על F-16, מטוס עליו טס עד פרישתו מטיסה ב-1998.